Biasanya komponen ini boleh didapati di dalam kereta dengan jenis pemacu roda belakang. Kuasa ini boleh berubah mengikut permukaan jalan.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
Sepatutnya saya boleh jimat rm eighteen, sbb x perlukan contact issue dgn feeler gauge tu…kalau saya malas, mungkin beli distributor baru, rm180, recond rm170
Mengenai leaking ni adalah bergantung kepada pomen memasang oil seal jika pasang dan kertuk oil seal mudah pecah,saranan saya carilah pomen yang agak mahir dan tliti supaya leaking u tak bocor kembali setiap kali tukar
Assalamualaikum tuan Arsad...nak tanya, saya servis throttle body, tapi mekanik kata tak boleh tukar stepper motor sebab tempat tersebut diskru parmenant dr kilang. slps 2 minggu guna idling kereta jadi rendah semula terutamanya ketika cuaca panas, semasa on aircond dan ketika reverse drp parking.
Jika sensor aliran udara rosak, pemancit minyak akan mengalirkan jumlah minyak yang kurang tepat ke dalam enjin yang boleh menyebabkan pelbagai masalah.
Berikut adalah beberapa tip yang anda boleh buat sendiri di rumah untuk periksa keadaan absorber sama ada masih elok atau lebih baik tukar baharu.
tunning dulu buat kat puchong (dekat dengan petronas nak ke tol)…tapi la ni tokey dia dah takde…so p tunning kat shah alam batu three..
@AnonymousKaitan dengan tuning memang ada,rpm yang rendah akan menyebabkan petrol yang disedut masuk untuk pembakaran tidak terbakar sepenuhnya dan akan menyebabkan bau merebak keluar dari mana2 rongga terbuka seperti melalui hose injektor dan air filter,tetapi perlu juga memeriksa jika terdapat hose petrol yang bocor kerana rpm yang sangat masalah kereta semput rendah
Sehinggalah pada minggu lepas Mommy rasa keadaan macam makin lain macam. Untuk kereta vehicle kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Akan tetapi kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal.
Sekiranya wobble dirasai ketika berjalan di jalan yang licin, kemungkinan kerana roda tidak seimbang.
Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning 2/three kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade change ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu ok sebelum buat tuning blk..kira Alright la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…
@Subky Tahirw/salam,masalah ni masalah gas pump yang sumbat atau kotor ,filter minyak juga perlu tukar
Kereta wira saya tahun ninety eight dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk gear tetapi menjadi keras sedikit demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini